鋼橋的特點及腐蝕危害

1、鋼橋的特點

鋼橋具有跨越能力大、強度高、建設速度快和施工期限短等特點。 我國自從1955年武漢長江大橋的建成，使萬里長江聳立起中國人民征服長江的豐碑，特別是20世紀90年代中期至今十幾年來，隨著國家基礎設施建設速度的加快，在長江、黃河、珠江及其他河流上，大跨度鋼橋的發展非常迅猛，大型鋼結構橋梁不斷涌現。其中包括大跨度、以鋼桁梁加勁梁為主的鐵路橋梁和以鋼箱梁加勁梁為主的公路橋梁。 修建一座跨江或跨海的特大型鋼橋，使用鋼材的數量一般都在萬噸甚至10萬噸以上，而電化學腐蝕、應力腐蝕和腐蝕疲勞對這種特大鋼橋構成了至為嚴重的危害，也是這些鋼橋使用壽命降低的重要原因之一。因此橋梁鋼結構的腐蝕防護日漸成為人們關注的重要課題。同時，橋梁的腐蝕防護與橋梁所處地理位置的氣候環境及腐蝕特點又密切相關。

2、中國的氣候環境特點

中國大陸氣候受到氣象和特殊地理環境的影響很大，處于北上的太平洋和印度洋暖流及南下的西北冷空氣交互作用之間，加之西北角的天山山脈緊連的祁連山山脈，西南邊緣的喜瑪拉雅山山脈及青藏高原，其海拔均在3000米以上。秋、冬、春季，印度洋暖流北上遇到喜瑪拉雅山和青藏高原的阻擋，順差長江向東遇到南下的冷空氣，往往在長江流域及南方形成雨雪天氣。北上的太平洋暖流，夏季被阻于東北、華北。因此，在這一地區，一年中多半的雨水降在夏季。冬季阻于江南和華面，導致一年四季都有充足的雨水。而在新疆，西北直到內蒙地區則比較干燥少雨。

目前國內鋼橋防護涂裝常用的水性漆涂裝體系：

水性無機富鋅底漆+水性環氧云鐵中間漆+水性聚氨酯重防腐面漆

目前國內常用的長效防腐體系(施工要求較高)

水性環氧富鋅底漆+水性環氧云鐵中間漆+水性聚氨酯重防腐面漆 (推薦)

施工性能好，工藝要求較低，防腐效果好

水性無機富鋅底漆+水性環氧云鐵中間漆+水性氟碳面漆

氟碳的耐候性和保光、保色性、防腐性均優于聚氨酯